Pociąg do natury

Codzienne decyzje transportowe mają większe znaczenie, niż może się wydawać. Wpływają nie tylko na wygodę podróżowania, lecz także na jakość powietrza i stan środowiska. W Unii Europejskiej transport odpowiada za około 25% całkowitej emisji gazów cieplarnianych, z czego największa część pochodzi z ruchu drogowego. Dlatego jednym z najprostszych sposobów na ograniczenie tego wpływu jest wybór transportu szynowego oraz roweru – najlepiej w przemyślanym połączeniu.

To rozwiązanie jest nie tylko komfortowe, ale także korzystne dla środowiska. Podróż pociągiem należy do najbardziej efektywnych form przemieszczania się pod względem emisji dwutlenku węgla. Ślad węglowy samochodu osobowego to średnio od 106 do 180 gramów CO₂ na kilometr, podczas gdy transport publiczny – w przeliczeniu na jednego pasażera –emituje jedynie około 35–45 gramów CO₂ na kilometr.

Dobrym przykładem takiego rozwiązania jest sezonowy szynobus kursujący z Koszalina do Mielna, na pokład którego można zabrać rower. Pociąg dojeżdża bezpośrednio do dobrze skomunikowanej części miasta. To prosty i wygodny sposób na rozpoczęcie wycieczki – bez samochodu, bez korków i bez zbędnej logistyki.

Już od 13 czerwca zapraszamy do korzystania z wygodnego połączenia szynowego Mielno-Koszalin oraz zudogodnień jakie zaoferuje rozbudowane Centrum Przesiadkowe w Mielnie.

W rozkładzie jazdy szynobusu zaplanowano 13 połączeń dziennie. I już w 15 minut można będzie bezpiecznie i bezkolizyjnie dotrzeć nad morze. Zaś z pomocą aplikacji z trasami rowerowymi „Pomorza Zachodniego” od razu jednośladem wyruszyć w dalszą podróż.

Rower to absolutny lider zrównoważonego transportu. Nie wydala żadnych spalin, nie wymaga paliwa, a jedyne emisje związane z jego użytkowaniem to te powstające podczas produkcji. Zasada działania jednośladów praktycznie nie zmieniła się od dziesięcioleci, co świadczy o jej uniwersalności. Rower promuje zdrowy tryb życia, redukuje potrzebę parkingu i znacznie poprawia jakość życia. To właśnie rowery miejskie i elektryczne stanowią silny filar nowoczesnej ekokomunikacji. 


Pobierz aplikację Pomorze Zachodnie


Projekt „Rozbudowa Centrum przesiadkowego w Mielnie” współfinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027.

Wartość projektu: 7 366 336,63 zł, w tym udział środków Unii Europejskiej 5 100 000 zł.



Korzyści płynące z transportu niskoemisyjnego to:

  • redukcja emisji gazów cieplarnianych
  • zmniejszenie emisji CO₂ oraz innych szkodliwych substancji przyczyniających się do walki ze zmianami klimatycznymi
  • poprawa jakości powietrza
  • mniejsza emisja spalin = czystsze powietrze, co ma bezpośredni wpływ na zdrowie publiczne, redukując ryzyko chorób układu oddechowego i chorób układu krążenia.

Jednym z najbardziej efektywnych, zeroemisyjnych środków transportu, kluczowym dla zrównoważonej mobilności miejskiej jest rower.

Dlaczego? Bo to:

  • czysta ekologia: rower nie emituje dwutlenku węgla ani spalin, co czyni go w pełni ekologicznym środkiem transportu.
  • oszczędność zasobów: jazda na rowerze pozwala zaoszczędzić miliony litrów paliwa rocznie, zmniejszając zależność od paliw kopalnych.
  • mobilność miejska: rower zajmuje znacznie mniej miejsca na drodze niż samochód, co poprawia płynność ruchu i redukuje korki.
  • alternatywa dla aut: rowery (w tym rowery miejskie) są elementem polityki zrównoważonego transportu, promując zdrowy styl życia i mniejszy hałas w miastach.
  • transport multimodalny: rower doskonale uzupełnia komunikację zbiorową (np. przewóz rowerów w autobusach lub pociągach).